Turbo lag, u ritardu trà prisurà u stracciatu è sintendu u putere di u mutore di turbo per rinfriscà a zona arbu è spinghje. Stu ritardu hè u più pronunzia quandu u mutore opera in bassa rpms è carichi bassu.
Una suluzione immediata per a creazione di l'impulso pienu da l'idle per redline cù un turbo ùn hè micca fattibile. I turbochargers devenu esse adattati à i rvetti specifichi per a funziunalità curretta. Un Turbo Capable di Bassa RPM sustanziale è potenzamente fallì in u putenza alta, mentre chì un Turbo ottimizatu per u putere di u picculu minima. Dunque, a maiò parte di i turbo si uenu per un cumprumissu trà questi estremi.
U modu di riduce Turbo Lag:
Ossidu nitru: introducendu ossidu nitroso riduce drasticamente u tempu per aumentendu e pressioni di cilindri è l'espulsione energia attraversu l'esaurimentu. Tuttavia, senza aghjustà a ratio d'aria / carburante, pò causà dannu di backfire o di u mutore.
Ratio di cumpressione: I motori di Turbo muderni di cumpressione di u cumpressu (à circa 9: 1 à 10: 1), Aiutà a spociazione significativa significativa à u bassu di cumpressione sottu.
Prufessiunale: Tuning un Turbo cù un alloghju di scossa più chjucu per spassighjà per gestisce a pressione di l'esposizione à l'estremità à alta RPM pò esse una soluzione efficace.
A putenza strettamente: Limitendu un putere di u mutore aiuta à riduce l'imbottite di u turbo è e trasmissioni multi-velocità mentre mantene u turbattu più vicinu à a so zona di u putere di punta.
TurboChargwarging sequenziale: Aduprendu dui turbos-unu per i rpms più bassi è un altru per i rpms più altu-espansione a putenza efficace di u motore. Eppuru chì hè efficace, stu sistema hè cumplessu, caru, è più cumune in i motori di diesel chì in i veiculi alimentati à benzina.
Sti di strategie vari, ma una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una una unazione elettricavule hè u convertimentu, sfruttamento, sputonatura per l'indurimentu di turbo specificu.
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Tempu post: Dec-27-2023