NOTI DI studiu di a teoria di turbo

A nova mappa hè basta nantu à l'usu di i parametri cunservatori cum'è u flussu di massa turbina è turbine per discrive a performance in tutte e pusizioni di VgT. E curve uttenute sò adattati currettamente cù polinomi di quadrati è e tecniche di interpolazione semplici dà risultati affidabili.

A degne hè una tendenza in u sviluppu di u mutore chì permette una efficienza megliu è e emissioni più bassi basati annantu à l'aumentu di u produzzione di u spustamentu ridutta. Per ottene stu altu output hè necessariu per aumentà a pressione di l'impulsu. In l'ultima decada, turbargarpi di geometria variabile (vgt) anu strettu à tutti i spustamenti di u motore è tutti i segmenti di u mercatu è tutti i motori di geuvali varianu, i motori ricumplidenti o intifessiva.

U cuncepimentu ghjusta è accoppiamentu di u turbulchargicu à u mutore di cummusione interna anu una impurtanza di a capitale per u cumpurtamentu currettu di tuttu u mutore. Di più specificamente, hè fundmentale in u prucessu di u scambiamentu di gasu è durante u prucessu di u vostru evoluzione di u mutore, è inforisce in una manera impurtante u cunsumu specificu di u mutore è l'emissioni pollutanti è e particulari.

E caratteristiche turbine sò adattate currettamente di e funzioni polinomiali quadratiche. Queste funzioni anu a particularità per esse continuamente differenzibili è senza discontinuità. E sferenze trà u cumpurtamentu di a turbina sottu à e cundizioni di flussu pulsante, è ancu di i fenomeni di trasferimentu di u calore attraversu a turbina sò sempre in investigazione. Avà, ùn esistisce solu soluzione per risolve sti prublemi in codici 0d. A nova rappresentazione usa i paràmetri cunservatori chì sò menu sensibili à i so effetti. Allora i risultati interpolati sò più affidabili è l'accuratura di a simulazione tutale di u mutore hè migliuratu.

Riferimentu

J. Galindo, H. Clemzione, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, valutazione di a Motore diesel diesel di Sequenzialmente TurboCharged in cicli di guida di vita reale, int. J. VETI. Des. 49 (1/2/3) (2009).