In u mondu, u scopu principale hè a migliimentu di l'economiu di carburante senza sacrifici in riguardanti ogni altra critera di rendiment. In un primu passu, un studiu di paràmetru di diffusore Vaned mostra chì e efficienza migliurà in i spazii operativi pertinenti sò pussibuli à u costu di a larghezza di a mappa ridutta. Cunclusi da i risultati trè geometri variabili cù una cumplessità variata basata nantu à i diffuser ferificati sò pensati. I risultati da u stand è di u test di rigali caldi e sistemi di prova di prova A prova di informante l'efficienza di u cumpressanu in a principale ecunomica di u principale
E sfide supplementarii sò ripresentati da a necessità di alta durabilità, eMissioni bassa è un bon reercitu transimentu di u mutore. Dunque, u sistema di u cumpressione hè sempre un cumpromentu, un largu pienu di a mappa, un pisu bassu di l'imponezione di e riprese di u compeller è dunque una diminuzione di u caccia di carburante. Risolsi stu prublema fundamentale di u disegnu di cumpressore introducendu una gegnola variabile pò purtà à ridutta costi totale di pruprietà chì hè u puntu di vendita pesante. A parte di valvarie di recircunazione applicaranu in carbolargori vittura passenger, compresseru
Trè cumpressori variani sviluppati sò sviluppati cù l'Unione di migliurà ecunumia di carburante di pesce in a principale distanza senza dolci in cumandia è durabilità. In un primu passu, revezzione di u mutore cù rispettu à a tappa di compressore sò stati derivati è i punti di opressore operenti sò identificati. U principale gamma di guida di camioni à longu andà currisponde à i punti operativi à i raporti di alta pressione è i flussi di massa bassa. Perdite aerodinamica per l'anguli di u flussu assai tangenziale in u diffusore inesperu ghjucanu un rolu dominante in questu gamma operativa.
Riferimentu
Bender, Werner; Engels, Bertholder: TorboCarger VTG per l'applicazioni di diesel cumerciale di Duty cù High narking 8 AUUFLADeteEchnische Konferenz. Dresden, 2002
Boemer, A; Goettsche-goetze, h.-c. ; Kipke, p; Kleuser, r; Nork, b: zweigurafige auflaadungskonzepepepepete Fuer Einen Bochleistungs-Dieselmotor.16. AufLadetechnische Konferenz. Dresden, 2011
Tempu di posta: mar-29-2022