U gasu di l'exhaustturbocarg hè custituitu di duie parti: a turbina di gas di scaricamentu è ucompressore. In generale, a turbina di gas di gasu hè nantu à u latu drittu è u compressore hè in u latu manca. Sò coaxiali. A cascia di turbina hè fatta di u tortu di u tortu di u tassu di u calore. L'incorsu d'aria d'aria hè cunnessu à u pipo di u cilindru EXHEAUS, è l'aria finita finisce hè cunnessu à u portu di dimiaus di u mutore di u mutore. L'ingressu d'aria finale di u cumpressore hè cunnessu à l'aria di l'aria di l'insignamentu di l'aria di diesel, è l'aire di l'aria hè cunnessa cù u pipe di l'aria di u cilindru.
1. TRABINE DI GAS ESHAUST
U turbinu di gasu di u gasu di solitu hè custituitu da unalloghju turbine, un anellu di u nizzolu è un impulsore di travagliu. L'anellu di u nozzle hè cumpostu da l'anellu internu di u nozzle, anellu esternu è lame di nozzle. U canali furmatu da i lotti di u nozzle si riduce da l'inlet à l'outlet. L'impulatore di travagliu hè cumpostu di un giratu è un impulsore, è chì travaglianu lama sò fissi nantu à u bordu esternu di u turntable. Un anellu di l'ugni è l'impulso di travagliu adiacente formanu una "tappa". Una turbina cù una sola tappa hè chjamata turbine di scena sola. A maiò parte di e superchargers utilizanu turbini di scena sola.
U principiu di travagliu di a turbina di gasu di scaricamentu hè a seguente: quandu udiesel mutore travaglia, u gasu di scaricamentu passa per mezu di u fucile di l'exhausto è scorri in l'anellu di u nozzle à una certa pressione è a temperatura. Dapoi a zona di u canale di l'anellu di u nizzolu, a rata di u flussu di u gasu di l'oscillazione in l'anellu di u nozzle aumenta (ancu chì a so pressione è a so pressione è a so temperatura). U gasu di l'osghjone d'alta velocità esce da u nozzle entra in u canale di u flussu in l'impulsori di l'impulso, è l'aire hè custrettu à vultà. A causa di a forza centrifugale, l'aerea pressa versu a superficia di a lama è prova di lascià a lama, pruvucannu superfici di a cultura. A forza resultante di a differenza chì agisce à tutte e bucchi produce un torru impact di roting in a direzione di a torque, è tendu u portu di u scaricamentu attraversu u portu di l'usata à traversu u Centru di A Turbina.
2. Compressore
U cumpressore hè cumpostu principalmente di l'insegnante Air, implemer di travagliu, diffusine l'alba. Ucompressore hè coaxial cù a turbina di gas di gasu è hè guidatu da a turbina di gas di scaricamentu per girà u turbinu di travagliu à alta velocità. A turbina di travagliu hè u cumpunente principale di u cumpressore. Generalmente hè custituitu da una rota di u ventu di u ventu curvatu è una rota di travagliu semi-aperta. E duie parte sò rispettivamente installati nantu à l'arburu rotante. E lame dritti sò disposti radialmente nantu à a rota di u travagliu, è un canale di l'aria allargatu hè furmatu trà ogni pala. A causa di a rotazione di a rota di travagliu, l'aria di l'ingaghjamentu hè cumpressu a causa di a forza centrifugale è hè ghjittata à u bordu esternu di a rota di u travagliu, pruvucannu a pressione di l'aria. Quandu l'aria scorre à u diffusore, l'energia cinetica di l'aria hè cunverta in energia di pressione per via di l'effettu diffusione. In l'exhaustalloghju turbine, l'energia cinetica di l'aria hè gradualmente cunverta in energia di pressione. In questu modu, a densità d'aire ingressu di u mutore diesel hè migliuratu significativamente per u cumpressore.
Tempu di Post: May-24-2024