Un mudellu di mutore unidimensionale
Un mudellu unidimensionale hè statu sviluppatu per predichendu u funziunamentu di una turbina di flussu radiale sottumessa à cundizioni di flussu instabili. Differenti da l'altri approcci prima, a turbina hè stata simulata per separà l'effetti di l'involucro è u rotore nantu à u flussu instabile è modelendu e multiple entrate di rotore da a voluta.
Hè un modu sèmplice è efficaci per rapprisintà a voluta di turbina da una reta di tubi unidimensionali, per catturà l'effettu di magazzinu di massa per via di u voluminu di u sistema, è ancu a variazione circunferenciale di e cundizioni dinamiche di fluidu longu u volute, rispunsevuli. per l'ammissione variabile di massa in u rotore attraversu passaggi di pale. U metudu sviluppatu hè discrittu, è a precisione di u mudellu unidimensionale hè mostrata paragunendu i risultati previsti cù i dati misurati, ottenuti nantu à una piattaforma di prova dedicata à l'investigazione di i turbocompressori di l'automobile.
Turbocompressore in dui fasi
U vantaghju maiò di u turbocharging in dui fasi vene da u fattu chì duie macchine di rapportu di pressione normale è efficienza ponu esse usate. Alti rapporti di pressione generale è di espansione ponu esse sviluppati cù turbocompressori convenzionali. I svantaghji primari sò l'aumentu di u costu di u turbocharger supplementu più intercooler è manifolding.
Inoltre, l'intercooling Interstage hè una complicazione, ma a riduzzione di a temperatura à l'ingressu di u compressore HP hà u vantaghju supplementu di riduce u travagliu di u compressore HP per un rapportu di pressione determinatu, postu chì questu hè una funzione di a temperatura di l'ingressu di u compressore. Questu aumenta l'efficace efficienza generale di u sistema di turbocharge. E turbine prufittà ancu di u rapportu di espansione più bassu per stage. À i rapporti di espansione più bassi, e turbine ponu operare assai più efficaci di ciò chì seria u casu cù un sistema di una sola fase. I sistemi in dui fasi, per mezu di una più grande efficienza di u sistema di turbocompressore, furnisce una pressione di spinta più alta, un cunsumu d'aria specificu più grande è dunque una temperatura più bassa di a valvola di scarico è di a turbina d'ingressu.
Riferimentu
Un mudellu unidimensionale detallatu per predichendu u cumpurtamentu instabile di e turbine di turbocompressore per l'applicazioni di u mutore di combustione interna.Federico Piscaglia, Dec 2017.
A migliurà di l'efficienza è u potenziale di riduzzione di emissioni di NOx di u ciclu Miller turbocharged in dui fasi per i motori stazionari di gas naturale.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.
Un mudellu simplificatu di mutore diesel turbocharged, MP Ford, Vol201
Tempu di pubblicazione: 26-ottobre-2021