Cumu pudemu determinà se u ciru di turbo à a nostra vita di ogni ghjornu?

Turbocargchirurge hè un fenomenu inestabile inestabile chì accade in a sezione di compressore. Hè generalmente causatu da aereu di l'ingaghjamentu insufficiente. Quandu a velocità di u rotativu di a rota di u compressore ùn currisponde micca à u flussu di l'aire di l'ingaghjamentu, u flussu di l'aire hè separatu nantu à a superficia di i lame, causendu fluuttazioni di pressione periodica. Queste fluttuazioni di pressione ùn anu micca solu affettà u cumpressore ma ancu avè l'influenza à u turbocharger. Se u prublema ùn hè micca trattatu in u tempu, vibrazione à longu andà pò purtà à u danu di Turbo Pezzi, è ancu una causa chì u turbocarget esse scuritu.

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Cumu pudemu determinà seturbochargerchirurge in a nostra vita di ogni ghjornu?

 

Soni anormali.

Durante u surgente, l'ingressu finale di u compressore pruducerà un sonu anormale simili à un sonu "Puffing". Genera un sonu periodicu. À u listessu tempu, quandu l'aria fluctua intensamente, un sonu forte chì pò ancu accumpagnallu. Questu hè soprattuttu notable quandu l'acceleratore hè liberatu immediatamente dopu una brusca accelerazione.

Obuttu di u putere anormale.

Quandu u veiculu accelating, pudete sentu ciò chì pruduzzione putenza hè inestata, cù una sensazione di aragosta, o ancu sintendu mutore. O quandu si passa à l'acceleratore, a velocità di u veiculu ùn pò micca aumentà, ma diminuite invece, è u fumu neru pò esce da u pipe exhaust. Questu hè chì surgente cause fluttuazioni in a pressione di l'ingaghjamentu, chì afecta l'efficienza di combustione di u mutore.

Parametri di strumenti anormali.

Se u vostru veiculu hè dotatu di un boost gauge, in cundizioni normali, i dati di u calibre si alzanu fermu. Quandu u survamentu si produce, pudemu osservà chì u puntatore rapidamente è spessu spissu in a gamma di 0.1-0.3 bar quandu accelera, mentre a pressione hè normale.

Vibrazione di u veiculu.

Durante u surgente, se tocchi u tubu di ingressu cù a to manu, vi sentite evidenti di vibrazione d'alta freccia. U surgente severu pò causà a vibrazione di u veiculu significativu, in particulare à bassa velocità.

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Una volta chì questi fenomeni sò detti, cuntattate u persunale prufessiunale per inspeccionà u turbargarger è i so cumpunenti rilativi per prevene i fallimenti meccanichi Per volu à furtuna, shouyuan putenza, cù più di 20 anni di sperienza, hà stoltu a turiscia è a so estia Offremu una larga gamma di turbolargers di alta qualità per a vostra selezzione.K9K-072,He400wg,Hx27w ,S200g,S2BG,S3b085,eccetera.

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Tempu di Post: Mar-06-2025

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