MAN Turbo Aftermarket For 51.09101-7025 Engines Truck Featured Image

MAN Turbo Aftermarket Per 51.09101-7025 Motori Truck

Articulu:Novu MAN Turbo Aftermarket per 51.09101-7025

Numero di parte:53299707131,51.09101-7025

Numero OE:53299887131

Modelu Turbo:K29

Motore:D2066LF

Carburant :Diesel

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Detail di u produttu

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SHOU YUAN, Cù 20 anni di sperienza in questa industria, ùn avemu micca firmatu u ritmu di sviluppu, hè l'apprendimentu tecnicu continuu è l'aghjurnamentu chì ci aiuta à esse eccezziunale in u mondu. U nostru mottu-furnisce à i clienti prudutti giustiassicuranza di qualitàè u prezzu raghjone ùn hè mai cambiatu. Avemu un inventariu massivu di pezzi turbo èturbocompressoridispunibule per CATERPILLAR,KOMATSU, CUMMINS, VOLVO, PERKINS, BENZ è cusì, pronti à spedinu.

Stu articuluMANTurbo aftermarket Per51.09101-7025hè appiicata àcamioncù u mutore D2066LF. A linea di alimentazione d'oliu da u mutore lubrica l'arburu è i cuscinetti evitanu troppu attritu cum'è u turbocompressore gira à alta velocità. In questu modu, assai più gasu pò esse usatu per urigginari più energia, chì ùn solu migliurà l'efficienza di travagliu di u vostru veiculu, ma ancu prutegge u mutore da a pressione eccessiva per avè una durabilità più longa.

Per piacè aduprate l'infurmazioni sottu per determinà se a parte currisponde à u vostru veiculu, U modu più affidabile per assicurà chì u mudellu di turbo trova u numeru di parte da a targa di u vostru vechju turbo.

SYUAN Part No.				SY01-1007-09
Part No.				53299707131,51.09101-7025
OE No.				53299887131
Modelu Turbo				K29
Mudellu di mutore				D2066LF
Tipu di mercatu				After Market
Cundizione di u produttu				NEW

Perchè Sceglie Noi?

●Ogni Turbocharger hè custruitu per specificazioni strette. Fabbricatu cù cumpunenti 100% novi.

●Una forte squadra di R&D furnisce un supportu prufessiunale per ottene un rendimentu adattatu à u vostru mutore.

●Vasta gamma di turbocompressori aftermarket dispunibili per Caterpillar, Komatsu, Cummins è cusì, pronti à spedinu.

●Pacchettu SHOU YUAN o imballaggio neutru.

●Certificazione: ISO9001 & IATF16949

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Perchè Turbo Fail?

Simile à l'altri cumpunenti di u mutore, i turbocompressori necessitanu un prugramma di mantenimentu sensu per assicurà chì tuttu funziona bè. I turbocompressori di solitu fallenu per i seguenti motivi:

Lubricazione inappropriata - quandu l'oliu è u filtru di un turbo sò lasciati troppu longu, l'accumulazione eccessiva di carbone pò causà fallimentu.
Troppu umidità - se l'acqua è l'umidità entranu in u vostru turbocompressore, i cumpunenti ùn anu micca ottimali. Questu pò causà eventuali rotture in a funzione basica è u rendiment.
Oggetti esterni - certi turbocompressori anu una grande presa d'aria. Se un picculu ughjettu (petri, polveri, detriti di strada, etc.) entra in l'ingaghjamentu, i roti di turbina di u turbocompressore è a capacità di cumpressione pò esse cumprumessi.
A velocità eccessiva - sè vo site duru cù u vostru mutore, questu significa chì u vostru turbocharger hà da travaglià duie volte più duru. Ancu picculi cracks o difetti in u corpu turbo pò causà u turbo à ritardi in a putenza generale.
L'altri cumpunenti di u mutore - prestazioni subpar da altri sistemi cunnessi (assunzione di carburante, scarico, elettricu, etc.) piglianu un peghju à u vostru turbocharger.