Custodia di compressore di turbocompressore aftermarket per l'escavatore Caterpillar 4LF-302 7N2515

Articulu:Custodia di Cumpressore di Ricambio 4LF-302 7N2515 per Escavatore Caterpillar
Numero di parte:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modelu Turbo:4LF-302
Motore:3306/D398B

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Detail di u produttu

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Descrizzione di u produttu

SHOU YUAN hè unturbocompressore di alta qualitàfabricazionein Cina.Avemu insistitu à furnisceprudutti d'alta qualitàcù un prezzu raghjone per i nostri clienti per 20 anni.

Una larga varietà di turbocompressori aftermarket puderia esse furnita in a nostra cumpagnia. Cumpresi i pezzi perCaterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWparti turbo, etc.

U4LF 7N2515 turbocompressoreveni usatu in 1976 Caterpillar terra move D398B cù mutore 3306. Per piacè verificate i dettagli di u produttu cum'è seguita.

Micca solu u turbocompressore cumpletu, ma ancu i parti turbo cum'ècarcassa di turbinaancu i kit di riparazione turbo sò tutti dispunibili quì.

A maiò parte di l'abitazione di i compressori serà fatta di ferru duttile, chì hè determinata da l'ambienti di travagliu è a temperatura di u turbocompressore. U ferru ductile hè megliu resistenza à u calore cà u materiale di lega d'aluminiu, ma u costu di u ferru ductile hè più altu è u pesu hè più pesu.

Part No.				7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Modelu Turbo				4LF-302
Mudellu di mutore				3306/D398B
Applicazione				1976 Caterpillar Earth Moving D398B cù Motore 3306
Copertura di Compressor				156442/315775 (4N3755)
Tipu di mercatu				After Market
Cundizione di u produttu				100% Brand New

Perchè Sceglie Noi?

●Ogni Turbocharger hè custruitu per specificazioni strette. Fabbricatu cù cumpunenti 100% novi.

●Una forte squadra di R&D furnisce un supportu prufessiunale per ottene un rendimentu adattatu à u vostru mutore.

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●Certificazione: ISO9001 & IATF16949

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Chì ghjè l'alloghju di a turbina?

Custodia di turbina - raccoglie i gasi di scarico da un mutore è i dirigenu attraversu una voluta chì guida l'assemblea di a rota di l'arburu di un turbo facendu u spinu.

L'alloghji di turbine sò ancu chjamati "latu caldu" di u turbo per via di a so esposizione cuntinuu à u gasu di scarico caldu.